Tuzson Bence tömeges munkahely teremtési vízióiból eddig egyik sem valósult meg. „Több száz, vagy talán több ezer új munkahelyet hozhat Dunakeszinek a járműjavító bővítése.” Mondta Tuzson Bence, még tavaly októberben. Sajnos ebből nem lett semmi. A 3-as metró felújítási projektjéből meg reméljük, hogy nem lesz.

Legalja munkát végezné Dunakeszi

A gyártási folyamat legkellemetlenebb szakaszát kívánják az oroszok Dunakeszin elvégezni: a kocsik azbesztmentesítését, a veszélyes hulladék pedig itt is maradna. Írja az index

Egyes vélemények szerint a kormányzati kommunikáció azt mutatja, hogy a kormány kifarolhat az egyébként is kellemetlen (az uniónál bepanaszolt) orosz szerződésből és esetleg mégis valamilyen más konstrukciót keres, és az unió se lelkesedik a projektért.

Tuzson, Dunakeszi fideszes képviselője elmondta az indexnek, hogy tudomása szerint minden rendben van a metrókocsik felújításával. Valóban a dunakeszi üzemben folyna a régi szerelvények azbesztmentesítése is, de az oroszok nem csak ezt a munkát bíznák a magyar partnerükre. Tuzson szerint a 63 milliárdos megbízás 25 százalékát a dunakeszi üzem végezné. A tervek szerint itt szedik szét a régi kocsikat, hogy azok fődarabjait kivihessék Oroszországba, majd a felújított részegységekkel együtt itt fogják összeszerelni is a vagonokat.

Arról nem esik szó az index cikkében, hogy a mi fog történni a nyakunkon maradt veszélyes hulladékkal.

index nyomán